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ErgoMR裝備設計人因測評現(xiàn)場研究方案，結合當下先進的增強現(xiàn)實技術，將現(xiàn)實與構想相結合，實現(xiàn)在真實環(huán)境條件下進行物理裝備、信息裝備、智能裝備人因測評工作。方案采用進行真實世界現(xiàn)場研究的可穿戴技術、無線射頻數(shù)據(jù)傳輸技術、以及防爆安全技術，具有高便攜性、高靈活性、安全性等功能優(yōu)勢，避免了大量線纜的干擾，讓操作者可以在自然、不受任何干擾的狀態(tài)下進行數(shù)據(jù)采集，同時保證操作的安全性。可應用于船舶
ErgoHMI駕駛模擬智能座艙人機交互測評實驗室是北京津發(fā)科技股份有限公司基于“人-車-路環(huán)境”和“人-信息-物理”系統(tǒng)理論，自主創(chuàng)新配置的針對交通駕駛與智能座艙領域的科學性智能座艙HMI人機交互測評實驗室。實驗室以ErgoLAB人車路環(huán)境同步云平臺為核心，通過實時同步采集人、車輛以及道路環(huán)境的數(shù)據(jù)，分析不同環(huán)境、不同任務下駕駛員及乘員的駕駛行為、認知負荷、情緒喚醒、疲勞性、舒適度等情況，以完成對
ErgoHMI駕駛艙人機工效測評實驗室是北京津發(fā)科技股份有限公司基于“人-機器-環(huán)境”和“人-信息-物理”系統(tǒng)理論，自主創(chuàng)新配置的針對軍工國防領域的科學性駕駛艙工效學實驗室。實驗室以ErgoLAB人機環(huán)境同步云平臺為核心，通過實時同步采集人、機器以及環(huán)境的數(shù)據(jù)，分析不同環(huán)境、不同過任務下人員的任務績效、認知負荷、情緒喚醒、疲勞性、舒適度等情況，以完成對駕駛艙布局、HMI設計、交互方式等的設計評估與
ErgoVR工業(yè)工程與安全工程虛擬現(xiàn)實實驗室是北京津發(fā)科技股份有限公司自主創(chuàng)新與配置的人機工效虛擬仿真實驗室，通過將數(shù)字仿真技術與虛擬現(xiàn)實技術相結合，實現(xiàn)在虛擬現(xiàn)實條件下對作業(yè)流程、作業(yè)人員行為等進行定量化人因測評與驗證。自主研發(fā)的ErgoVR人因分析引擎可對接CAD模型、VR開發(fā)引擎，實現(xiàn)數(shù)字樣機在虛擬現(xiàn)實環(huán)境中的呈現(xiàn)與交互，并在人員與虛擬樣機交互過程中同步采集與分析多維度人機環(huán)境數(shù)據(jù)，實現(xiàn)基于
ErgoVR工業(yè)設計與用戶體驗虛擬現(xiàn)實實驗室符合工業(yè)設計領域的研究需求及特點，能夠直接對接常用建模軟件，直接對接產(chǎn)品的虛擬現(xiàn)實原型，便于研究人員推進實驗。解決方案可用于領域內諸多研究中，例如產(chǎn)品設計、交互設計、用戶體驗等。通過同步采集人員主客觀多維度數(shù)據(jù)的方式，結合“以人為中心”的研究思路，對產(chǎn)品設計與規(guī)劃進行優(yōu)化與改進、對人員的偏好與行為加工特點與路徑進行探究。
ErgoVR神經(jīng)營銷與行為科學實驗室是是北京津發(fā)科技股份有限公司基于人-信息-物理系統(tǒng)理論和“以人為中心”的用戶研究理念，以及VR虛擬現(xiàn)實測評技術，自主創(chuàng)新與配置的系統(tǒng)化神經(jīng)營銷與行為科學研究實驗室。通過結合神經(jīng)與行為科學研究方法和虛擬現(xiàn)實技術，實現(xiàn)虛擬現(xiàn)實環(huán)境中的定量化營銷與行為研究。自主研發(fā)的ErgoVR人因分析引擎可對接VR開發(fā)引擎，實現(xiàn)三維模型在虛擬現(xiàn)實環(huán)境中的呈現(xiàn)與交互，并在人員與虛擬場
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